Listo, se terminó la espera para Franco Colapinto, que desde esta tarde saldrá a pista con el&nbsp;Alpine&nbsp;para disputar las&nbsp;prácticas libres 1 y 2 del Gran Premio de México, correspondiente a la 20ª fecha del campeonato de&nbsp;Fórmula 1.&nbsp;La actividad en el&nbsp;Autódromo Hermanos Rodríguez&nbsp;de la&nbsp;Ciudad de México&nbsp;comenzará a las&nbsp;15.30, horario en que se llevará a cabo la práctica libre 1. Solo unas horas después, a las 19, se disputará la segunda sesión de entrenamientos.Durante el segundo día de actividad en este Gran Premio se disputará, a partir del&nbsp;sábado a las 14.30, la práctica libre 3, en la que los pilotos tendrán su última oportunidad para poner a punto sus monoplazas de cara a la&nbsp;clasificación, que arrancará a las 18. La&nbsp;carrera del Gran Premio de México será este domingo 26 a las 17.&nbsp;Toda la actividad se podrá mirar a través de&nbsp;Fox Sports y Disney+.El GP de México llega en un momento clave de la temporada, ya que el australiano&nbsp;Oscar Piastri&nbsp;lidera en el campeonato y es seguido de cerca por su compañero de equipo en&nbsp;McLaren, el británico&nbsp;Lando Norris. Sin embargo, en las últimas fechas el neerlandés y cuatro veces campeón del mundo,&nbsp;Max Verstappen (Red Bull), demostró un alto nivel y recortó una considerable cantidad de puntos.<section class="noteSuggested" data-id="95432" data-title="Puede interesarte"></section>Colapinto, por su parte, intentará sumar sus primeros puntos en una temporada que se está haciendo extremadamente complicada en un Alpine que es el peor auto de la grilla.&nbsp;El argentino estuvo cerca de sumar puntos solo en el GP de Países Bajos, donde terminó 11°, aunque en las últimas fechas se mostró muy por encima de su compañero de equipo, el francés&nbsp;Pierre Gasly. Franco viene de protagonizar una de las&nbsp;polémicas del fin de semana en el GP de Estados Unidos, donde superó a Gasly sobre el final de la carrera pese a que desde Alpine le habían dado la orden de que no lo hiciera.Los horarios del Gran Premio de México de Fórmula 1:Viernes 24 de octubre:<ul><li>Práctica libre 1: 15.30</li><li>Práctica libre 2: 19</li></ul>Sábado 25 de octubre:<ul><li>Práctica libre 3: 14.30</li><li>Clasificación: 19</li></ul>Domingo 26 de octubre:<ul><li>Carrera: 17</li></ul>&nbsp;

Franco Colapinto correrá en las prácticas del Gran Premio de México: cronograma, horarios y donde mirarlo

El fútbol brasileño amaneció con una noticia desgarradora. Antony Ylano, delantero de 20 años del Piauí Esporte Clube, murió en un accidente de tránsito al chocar con una vaca en una carretera del estado de Piauí.El siniestro ocurrió durante la madrugada del lunes, cuando el jugador regresaba de celebrar el cumpleaños de su padre en la ciudad de Altos, su lugar natal.<h3>Un regreso que terminó en tragedia</h3>Según informó la Policía Federal de Carreteras (PRF), el hecho ocurrió cerca de las 3:15 de la mañana sobre la ruta BR-343. Antony conducía su motocicleta cuando se topó con un grupo de vacas que caminaban por el asfalto.Las cámaras de seguridad registraron el momento exacto del impacto. Las imágenes, que se viralizaron rápidamente en redes sociales, muestran al futbolista conduciendo a alta velocidad y sin posibilidad de frenar a tiempo.El joven impactó de lleno contra uno de los animales y salió despedido varios metros hasta caer sobre el pavimento. A pesar del rápido accionar de los equipos de emergencia, Antony murió en el lugar debido a la gravedad de las heridas.Las autoridades confirmaron que la vaca también resultó herida, aunque no se informó su estado. Por ahora, la investigación se centra en determinar quién es el responsable de que los animales estuvieran sueltos en la ruta.Tampoco se precisó si el futbolista llevaba casco al momento del accidente, pero los peritos sospechan que el exceso de velocidad pudo haber influido en el desenlace fatal.El cuerpo fue trasladado al Instituto Médico Legal de Piauí para la autopsia. En el lugar, familiares, amigos y compañeros de equipo se reunieron para despedirlo entre lágrimas.&nbsp;<div class="raw-html-embed"><div style="position:relative; width:100%; height:0px; padding-bottom:56.250%"><iframe allow="fullscreen" allowfullscreen="" height="100%" src="https://streamable.com/e/yzjaez?" width="100%" style="border:none; width:100%; height:100%; position:absolute; left:0px; top:0px; overflow:hidden;"></iframe></div></div><h3>Una joven promesa del fútbol del nordeste</h3>Antony Ylano era considerado una de las grandes promesas del fútbol juvenil de la región. Se formó en las divisiones inferiores del Associação Atlética de Altos, donde debutó en 2023 durante un partido de la Série C ante el Remo.En 2024 fue fichado por el Piauí Esporte Clube, donde rápidamente se consolidó como delantero titular. Con el club participó en el Campeonato Piauiense Sub-20, la Copa São Paulo Júnior y la Copa del Nordeste Sub-20.Actualmente integraba el plantel que se preparaba para disputar la Copa de Brasil Sub-20, uno de los torneos más importantes del país para jugadores juveniles.“El Piauí Esporte Clube vive un momento de profundo dolor por la pérdida del delantero Antony Ylano”, expresó la institución en un comunicado oficial. En señal de duelo, el club suspendió los entrenamientos y manifestó su acompañamiento a la familia del futbolista.En sus redes sociales, Ylano compartía fotos de entrenamientos, partidos y momentos familiares. Su entorno lo describía como un joven alegre, disciplinado y apasionado por el deporte.Uno de los mensajes más conmovedores llegó de su novia, quien publicó: “Tenías tantos planes, bebé… Hablaste del futuro con tanta certeza, con tantos sueños por cumplir. Eso es lo que más duele: saber que la vida no te dio tiempo. Pero dejaste un hermoso legado: tu amor, tu cariño y los recuerdos que nunca morirán”.El accidente reavivó el debate en Brasil sobre la falta de control del ganado suelto en rutas y caminos rurales, una problemática que ha provocado numerosos siniestros en los últimos años.Para el fútbol piauiense, la pérdida de Antony representa mucho más que la muerte de un jugador prometedor: simboliza el fin abrupto de una historia que recién comenzaba a escribirse.

Murió un joven futbolista en Brasil tras chocar con una vaca

El astro argentino Lionel Messi renovó su contrato con el Inter Miami hasta diciembre del 2028 y todo apunta a que se retirará en el equipo estadounidense.La noticia fue confirmada a través de una publicación en redes sociales compartida por el Inter Miami y por el propio Messi, en un video donde se observa al argentino firmando en el estadio que construye el equipo estadounidense.Messi llegó a mediados del 2023 al Inter Miami, equipo con el que ya disputó 82 partidos y en el que anotó 71 goles y repartió 36 asistencias.<section class="noteSuggested" data-id="95423" data-title="Puede interesarte"></section>Además, fue clave para los títulos en la Leagues Cup 2023 y en la Supporters´ Shield 2024.<h4>Noticia en desarrollo…</h4>

Confirmado: Messi renovó su contrato en el Inter Miami hasta 2028

El extenista de 37 años recibirá a su primer hijo dentro de pocas semanas ya que su pareja, Agustina Meucci, se encuentra en el séptimo mes de embarazo.El periodista Gustavo Méndez fue el que dio la información en "Mujeres Argentinas", donde reveló que ella es "empresaria chaqueña, ella tiene una agencia de autos de alta gama, mucho dinero, departamentos en Estados Unidos, viaja mucho y, aparentemente, en uno de esos viajes Agustina Meucci conoció a Juan Martín del Potro".Morocha de ojos claros, Agustina muestra su embarazo en redes sociales. El extenista le dedicó en su cuenta privada de Instagram un tierno saludo por el Día de la Madre: "Feliz día mamá, te admiro profundamente por la mujer que sos, por la fuerza con la que enfrentás cada etapa y por la ternura con la que acompañás la vida que estás gestando. No hay nada más lindo que ver el amor hecho persona y vos lo representás de una forma hermosa. Te deseo un día lleno de paz, de amor y de todo lo que te haga sonreír, te los merecés más que nadie".<figure class="image"><img style="aspect-ratio:800/400;" src="https://la100.cienradios.com/resizer/v2/PCPLH3OP4VHWRP5QZJLNIBCJ5M.jpg?auth=e8946af9078c2e46f4953e07b018a70e86d22a786f99675f5790f28406d2e2ae&amp;width=800&amp;height=400" alt="Juan Martín del Potro será papá por primera vez: la emotiva foto para anunciar la dulce espera – La 100" width="800" height="400"></figure>Además, la hermana de Juan Martín terminó de confirmar la información al agradecerle a Agustina por convertirla en tía. "Feliz Día a la que me hizo tía, te amo cuña", le dedicó Julieta del Potro a su cuñada.<section class="noteSuggested" data-id="95414" data-title="Puede interesarte"></section>En el pasado, el deportista salió con algunas famosas como: Jimena Barón y Stephanie Demner.&nbsp;

Con una tierna foto, Juan Martín del Potro anunció que será papá por primera vez

Juan Martín del Potro anunció que será papá por primera vez

Al chileno Erick René Paredes Vargas, de 29 años, lo conocían como "Coyote" y era un destacado piloto de rally que llegó el último fin de semana a Río Grande, Tierra del Fuego, junto con su pareja, Laura del Carmen Rosas Velásquez, para comprar un auto de competición que había puesto a la venta un reconocido deportista local.Como el hombre tenía experiencia en el manejo de estos vehículos, el ex futbolista del club local Camioneros Cristian Oroz accedió a prestárselo para que lo probara. Pero todo iba a terminar en tragedia.Paredes Vargas y Rosas Velásquez salieron de la vía asfaltada y tomaron el camino de ripio de la ruta complementaria 5, camino a la estancia María Behety.<figure class="image"><img style="aspect-ratio:900/600;" src="https://elonce-media.elonce.com/fotos/2025/10/23/e_1761219776_39671.webp" alt="El piloto y su mujer" width="900" height="600"></figure>Era domingo, pasadas las 16.30, cuando a unos 800 metros del cruce con la avenida de Circunvalación el piloto perdió el control del Renault Clio, que todavía estaba ploteado con las publicidades de la última carrera que había disputado Oroz, y empezó a dar trompos.Fue en ese momento que una camioneta Toyota Hilux roja conducida por Jorge Oscar Trejo (79), que circulaba hacia la ciudad de Río Grande, impactó de lleno contra la puerta delantera derecha, donde iba la mujer. El impacto fue devastador y ella murió en el acto."Coyote" sufrió graves heridas: fractura de húmero, cúbito y radio, contusión cerebral y múltiples cortes en la cabeza, la cara y la boca.Lo trasladaron en ambulancia al Hospital Regional. A las 22.30 del mismo domingo no resistió a un paro cardiorrespiratorio y murió en el quirófano.Trejo fue atendido en el mismo establecimiento, pero le dieron el alta.En medios locales trascendió que ninguna de las dos víctimas chilenas circulaba con casco ni el cinturón de seguridad colocado, aunque esto no fue confirmado oficialmente.El comisario inspector Leopoldo López Lotero, jefe de la comisaría 5ta. de Río Grande, aseguró que el Clio "no estaba en condiciones de circular por la vía pública", ya que estos vehículos están exclusivamente preparados para competir y no llevan chapa patente.Fuentes judiciales informaron que el fiscal Ariel Pinno requirió el día del accidente al juzgado de Instrucción de Raúl Sahade "la imputación por homicidio culposo al conductor del auto de rally, por la muerte de su novia y las lesiones leves provocadas al conductor del otro vehículo".Con el fallecimiento de Paredes Vargas, esa acción penal se extinguió. "Sin embargo, la causa seguirá abierta hasta que se practiquen las pericias accidentológicas y mecánicas", aclararon."A su vez, la Fiscalía solicitó que se realicen autopsias y pericias, además de remitir oficio al municipio de Río Grande para que informen si el auto podía circular por la vía pública, documentación y seguro del auto de carrera. Todas las medidas fueron admitidas por el Juzgado de Instrucción", agregaron.Ahora resta determinar si el conductor de la camioneta presentará una denuncia para reclamar por daño o resarcimiento al dueño del Clio, que es Oroz. En ese caso, se iniciará una causa en el fuero civil.<section class="noteSuggested" data-id="95319" data-title="Puede interesarte"></section>Duelo en ChileLa pareja fallecida era de la localidad de Porvenir, en la provincia chilena de Tierra del Fuego. De acuerdo a La Prensa Austral, tenían dos hijos "en edad escolar"."Coyote" había desarrollado una exitosa carrera como piloto de rally, entre ellos en el Gran Premio de la Hermandad.Su pareja tenía un cargo jerárquico en la planta Piscicultura Tierra del Fuego de la empresa salmonera Nova Austral. Antes había sido administrativa del Hospital Marco Chamorro Iglesias."Con profundo pesar, despedimos a nuestra excompañera Laura del Carmen Rosas Velásquez (Q.E.P.D). Su recuerdo permanecerá entre quienes compartieron con ella momentos de trabajo, amistad y dedicación. Acompañamos con respeto y cariño a su familia en este difícil momento", la despidieron en ese centro de salud.Una amiga, Lorena Paredes, posteó: "Fuiste una mujer fuerte, valiente y llena de vida. Superaste tantos obstáculos, muchas veces desde el suelo volviste a comenzar". Y agregó: "Desde donde estés guía a tus hijitos, dales fuerza y todo lo necesario para poder sobrellevar esta pérdida tan grande".También le dejaron un agradecimiento desde el Centro de Formación Técnica (CFT) de Magallanes a "quien fuera docente y colaboradora" de la institución y expresaron que "será siempre recordada por su gran profesionalismo, compromiso y vocación de servicio".El pasado martes, a las 21, llegaron sus restos desde Villarrica hasta Punta Arenas.Una caravana de autos de rally, con sus pilotos y navegantes, los esperaron haciendo rugir los motores antes de darles el último adiós en el Club Tierra del Fuego, en Porvenir.La Asociación Deportiva Local Fueguina de Automovilismo (Adelfa), recordó a Paredes Vargas y resaltó su "entusiasmo, alegría y pasión por los fierros".Desde Bagual Rally publicaron una emotiva foto y una leyenda que resume lo que piensa la mayoría de los colegas del piloto por estas tristes horas: "Tu último prime. Descansá en paz, amigo Coyote"

Tragedia: un piloto de rally y su pareja murieron tras un violento choque mientras probaban un auto de competición

Mejoró en lo individual y en lo colectivo. Colazo, Fernández en contra y Estigarribia, los goles. Tagliamonte atajó un penal.Memoria individual y colectiva recuperada, solidez para defender y eficacia ofensiva. Con estos atributos, Unión no solo ganó bien y con holgura, sino que consiguió el objetivo prioritario que perseguía en esta segunda parte del año y el ruego a Madelón cuando lo fueron a buscar: mantener el sitial en la máxima categoría. Unión es de Primera. Y esto, al margen del triunfo totalmente justo y el momentáneo segundo puesto en la tabla de la zona A, a tres fechas del final, es lo que se festejó en la avenida.Todo lo que pasó en el primer tiempo, lo aportó Unión. Profundidad por afuera con Vargas y Del Blanco, presión alta para recuperar la pelota en el campo rival y las jugadas de peligro. Defensa y Justicia no mostró absolutamente nada. Híbrido y estéril a la hora de atacar, solamente trató de mostrar orden. Cinco en el fondo, con Soto por izquierda y Cannavo por derecha con la exclusiva misión de intentar ponerle freno a la escalada de Vargas y de Del Blanco, sin peso arriba y con un despliegue extremadamente cansino.<section class="noteSuggested" data-id="95099" data-title="Puede interesarte"></section>Al gasto total lo hizo Unión, que recién encontró el gol a los 35 minutos en una muy buena jugada por izquierda que encabezaron Del Blanco y Palavecino, culminando con un centro al medio que primero conectó Tarragona, dio rebote Bologna y Colazo, ubicado en el lugar correcto, empujó la pelota y convirtió el gol que puso estricta justicia a ese primer tiempo que no fue nada bueno en cuanto al nivel futbolístico, pero en el que hubo un solo equipo en la cancha que lo intentó todo. Y ese equipo fue Unión.Algunas imprecisiones de Mauricio Martínez (sorpresivas teniendo en cuenta la calidad del volante central tatengue), un Palavecino que fue de menor a mayor y terminó jugando quince minutos finales de la etapa inicial que fueron buenos, muchos centros (demasiados) que caían sobre el área de Bologna y que no eran la mejor opción, aunque el gol llegó como consecuencia, precisamente, de un centro desde la izquierda. Igualmente, Unión le puso ritmo, actitud y entrega a ese primer tiempo, frente a un equipo que cuando tuvo la pelota no lastimó nunca, fue improductivo del medio hacia adelante e hizo que la defensa de Unión tuviera una etapa inicial cómoda y sin peligro para el arco de Tagliamonte.En el cierre del primer tiempo, Unión pudo convertir el segundo gol, cuando Mauro Pittón remató desde afuera del área, la pelota salió “envenenada” hacia el lugar en el que estaba ubicado Colazo que quiso definir y encontró el rechazo de un defensor visitante cuando la pelota llevaba destino de gol. De todos modos, sin jugar bien pero siendo más que el rival en todos los aspectos del juego, Unión se fue al descanso con una victoria merecida.A esa intrascendencia de Defensa y Justicia la observó Soso, que de arranque de la parte complementaria ordenó tres ingresos: Lovato, Hausch y Schamine a la cancha para intentar un cambio de actitud y más compañía para un Osorio que había estado solo arriba y bien marcado por los centrales locales.Pero a los 5 minutos, Palavecino, que había tenido un cierre muy bueno del primer tiempo, peleó una pelota, la ganó, encaró y cuando intentó el pase al medio para la entrada de alguno de sus compañeros y Damián Fernández interceptó la maniobra con tanta mala suerte que envió la pelota al fondo del arco propio, descolocando a Bologna. 2 a 0 en el arranque del segundo tiempo. Ideal para jugar el resto del partido con tranquilidad.Sin embargo, antes del cuarto de hora tuvo Defensa y Justicia la chance de descontar cuando Fascendini se arrojó al piso para bloquear un centro bajo y la pelota le pegó en el brazo. Arasa no dudó en marcar el penal que remató Osorio y Tagliamonte, en forma espectacular y con una gran atajada junto al palo derecho, desvió el disparo desde los doce pasos.A la pelota la empezó a manejar un poco más Defensa y Justicia y Unión se dedicó a esperar bien parado del medio hacia atrás e intentando a través de la vía del contragolpe. Pasados los 20 minutos, Madelón movió el banco: Solari y Estigarribia a la cancha, por Palacios y Tarragona. El 4-4-2 no se movió, pero intentó aportar más tenencia de pelota con Solari y mayor presencia ofensiva con Estigarribia, al margen de aportar juego aéreo.Los aplausos de la noche se los llevó Palavecino cuando fue reemplazado por Fragapane. En su último contacto con el juego, el volante se encontró con Del Blanco (armaron una interesante sociedad) y la jugada terminó con un remate de Estigarribia que se fue apenas por encima del travesaño.<section class="noteSuggested" data-id="94601" data-title="Puede interesarte"></section>El tercero, que llegó como consecuencia de un córner bien ejecutado por Fragapane y la aparición de Estigarribia para colocar el cabezazo que dejó sin chances a Bologna, fue la frutilla del postre para una noche en la que Unión recuperó la memoria y la contundencia. Fue el momento en el que Madelón metió los últimos dos cambios con los ingresos de Gamba y Profini por Colazo (aplaudido) y Mauricio Martínez. Sin mover el esquema, respetando la figura táctica y con un 3 a 0 lapidario, el Tate se dedicó a disfrutar los últimos minutos de un partido que definió con justicia, holgura y eficacia, pudiendo incluso aumentar cuando Estigarribia quedó solo y tapó Bologna.Unión lo ganó sin ninguna discusión, recuperando la memoria, mostrando una eficacia elogiable, seguridad defensiva y el mejoramiento individual y colectivo. Levantó un Vargas que venía de un flojo partido en Santiago del Estero, Del Blanco sigue en un muy buen nivel, el equipo tuvo solidez atrás ante un rival que lo atacó muy poco y, por las dudas, se encontró con un Tagliamonte que atajó en forma brillante un penal clave porque podría haber complicado el partido (estaba 2 a 0 arriba Unión en ese momento). Y después, la contundencia ofensiva, el buen partido de Palavecino, el ingreso saludable de Estigarribia para convertir el tercero y con chances de conseguir otro gol de no mediar la tapada de Bologna en el final. Y de yapa, el objetivo cumplido: Unión ya sabe que sigue en Primera. Y este fue el pedido, casi en forma de ruego, que se le hizo a Madelón cuando lo fueron a buscar.

Unión le ganó 3 a 0 a Defensa y Justicia

El protagonista involuntario de una de las historias más maravillosas del deporte argentino falleció a los 68 años. Se trata de Roberto Cejas, el hombre que tuvo el privilegio de llevar en sus hombros a Diego Armando Maradona durante los festejos del Mundial de México en 1986.Oriundo de la ciudad de Santa Fe, combatió durante mucho tiempo contra una dura enfermedad, pero quedará en el recuerdo de todos los argentinos por ser parte de una postal única en la historia del fútbol nacional.<figure class="image image_resized" style="height:auto;width:728px;"><img style="aspect-ratio:800/1069;" src="https://www.cronica.com.ar/__export/1760974393256/sites/cronica/img/2025/10/20/roberto_cejas_2.png_344313873.png" alt="&nbsp;Cejas levantó a Maradona y lo llevó al trote en el Estadio Azteca." width="800" height="1069"><figcaption>&nbsp;Cejas levantó a Maradona y lo llevó al trote en el Estadio Azteca.</figcaption></figure>Cejas nació, se crió y vivió durante toda su vida en la ciudad de Santa Fe, y se desempeñaba como empleado de comercio, vendiendo revestimientos texturados.Su vida transcurría con normalidad y en un completo anonimato hasta el 29 de junio de 1986, día en el que cambió todo debido a que formó parte de los festejos argentinos en el Estadio Azteca.<section class="noteSuggested" data-id="95322" data-title="Puede interesarte"></section>El protagonista secundario de esta historia llegó a México específicamente para la final contra Alemania, aunque no contaba con entradas. Sin embargo, pudo ingresar al estadio a disfrutar del partido.Cuando finalizó el encuentro, los hinchas argentinos invadieron el campo de juego y el santafesino se topó con Maradona. Casi sin dudar, lo subió a sus hombros y lo acompañó en la vuelta olímpica, mientras que el capitán del seleccionado le indicaba por dónde ir.<figure class="image image_resized" style="height:auto;width:728px;"><img style="aspect-ratio:800/450;" src="https://www.cronica.com.ar/__export/1760974624946/sites/cronica/img/2025/10/20/roberto_cejas_1.png_674994428.png" alt="Ingresó al campo de juego en los festejos y celebró con Maradona.&nbsp;" width="800" height="450"><figcaption>Ingresó al campo de juego en los festejos y celebró con Maradona.&nbsp;</figcaption></figure>Su rostro quedó inmortalizado y, años más tarde, confesó que le había pedido un botín de regalo, pero que Maradona se lo negó porque le iba a regalar el par a su mamá, “Doña Tota”.“Nos dimos un abrazo hermoso. Diego se reía y decía: ‘Vos sabés cuánto pesa la Copa, pero yo sé cuánto peso yo con la Copa’. Fue muy emocionante”, recordó de forma humorística sobre el histórico encuentro que tuvo con el emblema de esa selección.

Murió Roberto Cejas el santafesino que llevó en andas a Diego Maradona en la “vuelta olímpica” del Mundial 86

Murió Roberto Cejas el santafesino que llevó en andas a Diego Maradona en el Mundial 86

Un dramático accidente sacudió la primera serie de la Clase Uno del Turismo Pista este sábado en el Autódromo Provincia de La Pampa, en Toay. El piloto Ignacio Espíndola protagonizó un espeluznante vuelco que encendió las alarmas de todo el automovilismo.La secuencia, que ocurrió poco después de la largada, se viralizó rápidamente por su violencia. Espíndola, quien había logrado la pole position el día anterior, perdió el control de su Fiat Uno al pisar uno de los "pianos" en una curva de alta exigencia.El auto se elevó, comenzó a dar varios tumbos en el aire y terminó chocando violentamente contra las barreras protectoras.<div class="raw-html-embed"><blockquote class="twitter-tweet" data-media-max-width="560">Fuerte vuelco del Poleman de Clase 1 Ignacio Espindola Por suerte sin consecuencias graves para el piloto. En estos momentos se encuentra en observación médica. Desde el Turismo Pista le enviamos nuestros mejores deseos. Video gentileza Daniel Centeno <a href="https://t.co/8H8qNxSQvM">pic.twitter.com/8H8qNxSQvM</a>— Turismo Pista (@TurismoPista) <a href="https://twitter.com/TurismoPista/status/1979627692594274319?ref_src=twsrc%5Etfw">October 18, 2025</a></blockquote> <script async="" src="https://platform.twitter.com/widgets.js" charset="utf-8"></script></div>Ante el susto de los espectadores y la magnitud del impacto, los equipos de emergencia intervinieron de inmediato. A pesar de que el vehículo quedó con daños severos, el alivio llegó cuando se confirmó que Espíndola pudo descender por sus propios medios, asistido por el personal de rescate.Como medida de precaución, el piloto fue trasladado al Hospital de Santa Rosa para un chequeo exhaustivo. Minutos después, el parte oficial de la categoría confirmó la buena noticia: Espíndola fue dado de alta sin sufrir lesiones graves, confirmando que, más allá del espectacular vuelco, la estructura de seguridad cumplió su función a la perfección.<section class="noteSuggested" data-id="95295" data-title="Puede interesarte"></section>Las imágenes del Fiat Uno destrozado son un testimonio de la intensidad del accidente, pero la pronta recuperación del piloto fue celebrada como un verdadero milagro.<div class="raw-html-embed"><blockquote class="twitter-tweet" data-media-max-width="560"><a href="https://twitter.com/hashtag/TurismoPista?src=hash&amp;ref_src=twsrc%5Etfw">#TurismoPista</a> | Ignacio Espindola: “Estamos bien, solo con algunas dolencias físicas. Agradecido a la gente que me mandó mensajes y a la categoría por el respeto y el trato conmigo” 👉El piloto marplatense llevó tranquilidad luego del fuerte accidente del sábado en Toay. <a href="https://t.co/wBD3rjlEdK">pic.twitter.com/wBD3rjlEdK</a>— MundoSport 🔊 (@mundosportextra) <a href="https://twitter.com/mundosportextra/status/1979987087962132854?ref_src=twsrc%5Etfw">October 19, 2025</a></blockquote> <script async="" src="https://platform.twitter.com/widgets.js" charset="utf-8"></script></div>

Impresionante accidente en el Turismo Pista: el auto dio varios tumbos en plena carrera y el piloto resultó ileso

Impresionante accidente en el Turismo Pista: el auto dio varios tumbos y el piloto resultó ileso

Pese a la derrota, la Argentina, que iba por su séptimo título en un Mundial Sub 20, cerró una gran actuación y volvió a una final en la categoría luego de 18 años. Marruecos, por su parte, consiguió su primer título en un Mundial Sub 20 y se convirtió en la segunda selección africana en ganar esta competición, luego de que lo hiciera Ghana en 2009.Marruecos le ganó 2-0 a la Selección argentina en la gran final e hizo historia al consagrarse campeón del Mundial Sub 20 por primera vezLos dos goles del encuentro llegaron en el primer tiempo, a través del delantero Yassir Zabiri, lo que generó que todo se hiciera muy cuesta arriba para los dirigidos por Diego Placente.<section class="noteSuggested" data-id="95229" data-title="Puede interesarte"></section>La primera anotación llegó a los 12 minutos del primer tiempo, cuando Zabiri convirtió con un buen tiro libre que fue al primer palo del arquero argentino Santino Barbi, quien tuvo una floja reacción.Zabiri fue el encargado de estirar el marcador a los 29 minutos de juego, cuando definió con mucha potencia tras ser asistido por el delantero Othmane Maamma, que hizo una gran jugada individual.Pese a que la Selección argentina nunca bajó los brazos y tuvo una actitud intachable, no logró generar situaciones claras para conseguir al menos el descuento.Las mejores aproximaciones para la “Albiceleste” fueron un tiro libre de Maher Carrizo y un cabezazo de Tobías Ramírez.Pese a la derrota, la Argentina, que iba por su séptimo título en un Mundial Sub 20 (ya lo ganó en 1979, 1995, 1997, 2001, 2005 y 2007), cerró una gran actuación y volvió a una final en la categoría luego de 18 años.Marruecos, por su parte, consiguió su primer título en un Mundial Sub 20 y se convirtió en la segunda selección africana en ganar esta competición, luego de que lo hiciera Ghana en 2009.En su camino al título, los marroquíes terminaron primeros en el Grupo C que compartieron con México, España y Brasil. Ya en las fases de eliminación directa, le ganaron 2-1 a Corea del Sur en octavos de final, 3-1 a Estados Unidos en cuartos y 5-4 en los penales a Francia en semis, tras igualar 1-1 en el tiempo reglamentario.Este título representa otro gran paso en la evolución que está teniendo a nivel selecciones Marruecos, que en el Mundial de Qatar 2022 se había convertido en el primer africano en alcanzar las semifinales.<section class="noteSuggested" data-id="95199" data-title="Puede interesarte"></section>SíntesisÁrbitro: Maurizio MarianiEstadio: Julio Martínez PrádanosArgentina: Santino Barbi; Juan Villalba, Tomás Pérez, Tobías Ramírez; Julio Soler, Milton Delgado, Valentino Acuña, Dylan Gorosito; Gianluca Prestianni, Alejo Sarco y Maher Carrizo. DT: Diego Placente.Marruecos: Brahim Gomis; Ali Maamar, Ismael Baouf, Smail Bakhty, Fouad Zahauani; Naïr Byar, Yassine Khalifi; Othmane Maamma, Hossam Essadak, Gessime Yassine; Yassir Zabiri. DT: Mohamed Ouahbi. Goles en el primer tiempo: 12 y 29 m. Yassir Zabiri (M)Cambio en el primer tiempo: 33 m. Mateo Silvetti por Valentino Acuña (A).Cambios en el segundo tiempo: 1m. Tobías Andrada por Tomás Pérez y Santiago Fernández por Juan Villalba (A), 15m. Ian Subiabre por Alejo Sarco (A), 16m. Saad El Haddad por Yassine Khalifi (M), 29m. Ilias Boumassaoudi por Othmane Maamma (M), 36m. Theo Rodríguez Pagano por Dylan Gorosito (A) y 40m. Younes El Bahraoui por Yassir Zabiri y Taha Majni por Gessime Yassine (M).

Mundial Sub 20: Marruecos le ganó a la Argentina y se consagró campeón

Cheikh Touré tenía apenas 18 años y un sueño: convertirse en futbolista profesional. Formado en el club Esprit Foot Yeumbeul, de Senegal, el joven arquero fue asesinado en Ghana después de caer en una estafa que le prometía una prueba internacional. Lo que debía ser el inicio de su carrera terminó en tragedia.Según informaron medios locales, Touré fue contactado por supuestos representantes de un club ghanés que le aseguraron una prueba en Marruecos. Le prometieron que todo estaba organizado para mostrar su talento ante visores internacionales. Sin embargo, al llegar a Ghana, fue secuestrado por un grupo que exigió dinero a su familia para liberarlo.Pese a los esfuerzos desesperados, los familiares no lograron reunir el rescate exigido. Días más tarde, el cuerpo del joven fue hallado sin vida en la ciudad de Kumasi, en el sur del país.El Ministerio de Asuntos Exteriores de Senegal emitió un comunicado confirmando la muerte y advirtiendo sobre el crecimiento de una red de estafas y extorsiones que utiliza falsos ofrecimientos de pruebas deportivas para captar víctimas. “El joven futbolista habría sido víctima de una red de fraude y trata de personas”, señalaron.Desde el gobierno pidieron a clubes, academias, entrenadores y familias “ser extremadamente cautelosos ante ofertas no verificadas de pruebas o transferencias al extranjero”. También recomendaron a los futbolistas “gestionar sus oportunidades por los canales oficiales”.El caso conmocionó al mundo del fútbol africano. “Era un chico lleno de sueños, disciplinado y con un futuro enorme. Lo engañaron con su pasión”, escribió su club formador en redes sociales. Los dirigentes del Esprit Foot Yeumbeul reclamaron una investigación a fondo y justicia por la muerte de Touré.La historia del arquero senegalés expone una problemática creciente: jóvenes talentos que, en su intento por alcanzar el fútbol profesional, terminan siendo víctimas de mafias que operan bajo la fachada de agencias deportivas.Las autoridades investigan si el grupo que engañó a Cheikh Touré forma parte de una red internacional dedicada a captar jugadores africanos con falsas promesas de contratos o pruebas en el exterior.Mientras tanto, en Senegal, su familia y compañeros lo despiden con dolor. En su club, todavía cuelga su camiseta bajo una frase escrita por sus amigos: “Cheikh, tu sueño fue interrumpido, pero tu pasión sigue viva en nosotros”.

Horror en Ghana: asesinaron a una joven promesa del fútbol senegalés

Franco Colapinto tuvo una buena clasificación y largará desde el puesto 15 en el Gran Premio de EE.UU. El argentino en la primera etapa de la qualy clasificación había terminado 16°, pero Alex Albon (Williams) pasó los límites de la pista y le permitió avanzar a la siguente fase y solamente subió una posición.Colapinto finalizó 14° en la Sprint, tres posiciones más adelante de la que partió, pero lejos en cuanto al ritmo de competencia. El argentino se vio favorecido por dos accidentes que involucraron a cinco pilotos más una penalización a Bearman sobre el final.Max Verstappen ganó la accienteada carrera Spint que tuvo un choque entre los McLaren en la primera vuelta. La victoria le permitió al nerlandés descontar ocho puntos en la pelea por el Campeonato Mundial de Pilotos.<section class="noteSuggested" data-id="95295" data-title="Puede interesarte"></section>El Gran Premio de Estados Unidos en Austin, Texas, es la 19° fecha de la temporada y marca el inicio de la gira por América, que también incluirá paradas en Ciudad de México, San Pablo y Las Vegas.

Colapinto largará desde el puesto 15° en el GP de Estados Unidos

La carrera sprint del Gran Premio de Estados Unidos que se disputa en la ciudad texana de Austin comenzó de manera accidentada con el choque entre el piloto alemán de Kick Sauber, Nico Hülkenberg, y los dos de McLaren, el británico Lando Norris y el australiano Oscar Piastri.Luego de lo que fue la práctica libre y la clasificación para la carrera sprint el viernes, el fin de semana en Austin inició este sábado con, justamente, la carrera sprint en la previa de lo que será la qualy para la carrera principal del domingo.<div class="raw-html-embed"><blockquote class="twitter-tweet" data-media-max-width="560">LAP 1/19 What a DRAMATIC start to this Sprint, with a first corner collision between the top-two in the championship! 😱<a href="https://twitter.com/hashtag/F1Sprint?src=hash&amp;ref_src=twsrc%5Etfw">#F1Sprint</a> <a href="https://twitter.com/hashtag/USGP?src=hash&amp;ref_src=twsrc%5Etfw">#USGP</a> <a href="https://t.co/eVRnFjzFuZ">pic.twitter.com/eVRnFjzFuZ</a>— Formula 1 (@F1) <a href="https://twitter.com/F1/status/1979595575755448452?ref_src=twsrc%5Etfw">October 18, 2025</a></blockquote> <script async="" src="https://platform.twitter.com/widgets.js" charset="utf-8"></script></div> En la largada de esta carrera sprint, el alemán Hülkenberg intentó sobrepasar por dentro al australiano Piastri en la primera curva pero este lo encerró, tocó su rueda derecha delantera e hizo que el de Kick Sauber de un giro y frene su auto.Piastri no salió ileso de esta situación ya que el impacto lo hizo abrirse hacía la derecha y terminó chocando a su compañero de equipo Norris que también su auto realizó un giro.El otro gran afectado por esta largada fue el español Fernando Alonso, quien tampoco pudo terminar la carrera.Luego de que se relanzara la carrera, Russell presionó durante varias vueltas a Verstappen, aunque no pudo superarlo y se tuvo que conformar con la segunda posición. Por otra parte, Sainz volvió a redondear una grandísima actuación y terminó en el tercer puesto para finalizar nuevamente en el podio.Los otros pilotos que sumaron puntos fueron Lewis Hamilton (Ferrari), Charles Leclerc (Ferrari), Alexander Albon (Williams), Yuki Tsunoda (Red Bull) y Kimi Antonelli (Mercedes).Luego de esta carrera, Verstappen le descontó unos valiosísimos ocho puntos a Piastri, quien ahora le saca 55 unidades.La carrera sprint terminó con un safety car, ya que a falta de solo tres vueltas el canadiense Lance Stroll, hijo del principal accionista de Aston Martin, hizo una de sus típicas maniobras asesinas y chocó al francés Esteban Ocon (Haas).<section class="noteSuggested" data-id="95286" data-title="Puede interesarte"></section><h4>Colapinto sufrió una pinchadura y terminó penúltimo</h4>El argentino Franco Colapinto (Alpine) fue una de las víctimas en la accidentada largada de esta carrera sprint, ya que mientras esquivaba a los autos que habían chocado recibió un impacto por detrás de otro rival.Luego de esta situación, Colapinto sufrió la pinchadura de uno de sus neumáticos, por lo que tuvo que parar en boxes mientras estaba el auto de seguridad.Finalmente, una vez que se relanzó la carrera el argentino no encontró ritmo en ningún momento y terminó 14° (último debido a los abandonos de Norris, Piastri, Alonso, Stroll y Ocon, sumada a la penalización del británico Oliver Bearman).La actividad en el GP de Estados Unidos continuará a las 18 (hora de Argentina), con la clasificación para la carrera principal.

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